ACROBATIES AERIENNES
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Le vol sous le pont de Salcano de l'IUlm de Benjamin Ličen ("Benji") à l'occasion du centenaire du 1er vol des frères Rusjan (24.10.2009) |
Un avion passe en dessous du pont de Salcano pendant que le public assiste au spectacle créé par le chorégraphe slovène Matjas Berger (16.10.1999) |
Air
Show
Aéroport
“Duca d’Aosta” – Gorizia, 1er octobre 2006
Le 1er octobre 2006 l'aéroport de Merna a été littéralement "pris d'assaut" par un public de plus de cinq mille personnes. Grâce à l'engagement des organisateurs (l'Aéroclub transfrontalier "Fratelli Rusjan", l'association"4° Stormo", l'Aéroclub Giuliano), le show a été digne de la foule de spectateurs, avec des évolutions de haute école. Parmi les avions qui ont évolué au dessus de l'aéroport "Duca d'Aosta" on a pu admirer les Pitt's (biplans américains d'acrobatie), la patrouille acrobatique slovène et les patrouilles Yak Italia, les moto planeurs d'époque Blue Voltige, le biplan acrobatique piloté par Giorgio Marangoni, qui a été recordman mondial d'acrobatie, le nouveau planeur Blanik L-13 du club transfrontalier "Fratelli Rusjan" piloté par Piero Marangon et Alessandro Spacapan, les biturbo-hélices ATR-42 et ATR-72 Air Dolomiti, les hélicoptères Cugar des forces armées slovènes, jusqu'au moment le plus attendu par les connaisseurs de l'exhibition d'une construction volante du mythique monoplan "Eda 5", des premières années du 1900, des frères Rusjan, les pionniers du vol de Gorizia. La manifestation a été enrichie aussi par des spectaculaires lancements de paras. Vers la fin de la journée, les spectateurs se sont enthousiasmés par plusieurs survols à basse altitude de l'avion BA-146, le magnifique jet de Air Dolomiti. |
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Le monoplan "Eda 5", copie volante d'un des avions construits par les frères Rusjan en 1910, vole dans le ciel de Merna | Le monoplan "Eda 5" sur le terrein de l'aéroport |
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Les amis du club "Frères Rusjan", le constructeur de l'Eda 5, le pilote et Grazia Rusjan, nièce des célèbres frères, portent un toast au succès de la fête | Un hélicoptère de l'armée slovène avant l'hexhibition anti-incendie |
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Le planeur du club "Frères Rusjan" | L'hexhibition spectaculaire du planeur piloté par Piero Marangon et Aleksander Spacapan |
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Photo de groupe du club "Frères Rusjan" | L'hélicoptère de l'armée slovène en action |
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Le biplan acrobatique Pitt's-S piloté par Giorgio Marangoni | Le pilote après les spectaculaires évolutions |
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Avions "Pipistrel'" | Le survol du biturbo-hélice ATR-72 |
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Deux époques.....A l'arrère plan l'avion EDA V |
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à l'occasion du meeting aérien de Cerklje (Slovénie), 30 juin 2006 Le 30 juin 2006,
dans le cadre des festivités pour le 15ème anniversaire de l'Indipendence
de la Slovénie, a eu lieu à l'aéroport militaire de Cerklje (Slovénie)
l'inauguration d'une sculture dédiée à Eduardo Rusjan. Près du
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Le piquet d'honneur pendant la cérémonie | Karel Erjavec, Ministre de la Défence de la République de Slovénie et le Général Albin Gutman, Chef d'Etat major des Forces Armées de la République de Slovénie |
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La statue encore couverte d'un drap bleu | Le bronze, oeuvre de l'artiste Zmago Posega |
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Les photographes et les cameramen sont à l'oeuvre.... | Le Comandant de la base aérienne de Cerklje prend la parole |
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Srečko Gombač
dans le musée mis au point avec l'aide de son épouse Janja attache au
plafond la maquette de
l'Eda 2 |
Quelques photos exposées aux parois du musée |
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La maquette de Srečko Gombač: le triplan Eda 2 avec le "pilote" prêt au décollage | Grazia Rusjan près de la photo de ses oncles grandeur naturelle |
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Le monoplan "Eda 5" survole l'aéroport de Cerklje | Grazia Rusjan, nièce des frères Rusjan, entre Tomi Mezé, pilote, et Albin Novak, constructeur de l'avion |
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Un hélicoptère de l'Aviation militaire slovène | Le "Polikarpov", un avion russe de la deuxième guerre mondiale |